Os Correios enfrentam uma crise financeira cada vez mais grave em 2025. A estatal apresentou um prejuízo de R$ 1,72 bilhão no primeiro trimestre, um valor que representa o dobro das perdas registradas no mesmo período do ano anterior, que totalizaram R$ 801 milhões. Este é o pior resultado para um primeiro trimestre desde 2017, expondo a fragilidade da empresa.
A situação preocupa diversos setores, inclusive dentro do próprio governo. A empresa, que opera no vermelho desde 2022, agora lida com atrasos em pagamentos, fechamento de unidades e uma crescente falta de carteiros, colocando em risco até mesmo a continuidade de seus serviços aéreos. A nomeação de Fabiano Silva dos Santos, aliado político do governo, para a direção da estatal, gerou questionamentos sobre a gestão da crise.
Além dos desafios operacionais, os Correios também estão sob escrutínio do Tribunal de Contas da União (TCU). Um parecer técnico do TCU revelou que a empresa pode ter reduzido artificialmente o prejuízo de 2023 ao diminuir uma despesa judicial de R$ 1 bilhão para apenas R$ 18. Essa manobra contábil, que considerou uma liminar provisória para desconsiderar o pagamento de adicional de periculosidade a funcionários, influiu diretamente no resultado final.
De acordo com o TCU, sem a baixa da despesa, o prejuízo de 2023 teria sido de R$ 1,6 bilhão, em vez dos R$ 663,5 milhões divulgados. A área técnica do tribunal recomendou o reprocessamento das contas em 90 dias, classificando as explicações da empresa como insuficientes. A estatal enfrenta ainda a perda de espaço no setor de encomendas e um aumento nas reclamações por atrasos, além de problemas como a falta de materiais básicos nas agências e paralisações de transportadoras terceirizadas.
Elias Divisa, presidente do Sindicato dos Trabalhadores da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos de São Paulo, relata a escassez de materiais essenciais, como papelão, fita adesiva e envelopes em diversas unidades. Paralelamente, o sindicato do Rio de Janeiro denuncia o fechamento de 17 agências, inclusive algumas instaladas em imóveis cedidos por prefeituras, sem custo de aluguel. Em resposta, a estatal alega que a reestruturação visa à eficiência e não prejudicará a população, mas a realidade demonstra o contrário.
Em meio à crise, os Correios deixaram de repassar R$ 274 milhões ao fundo de previdência complementar Postalis, referentes à parte patronal de duas mensalidades atrasadas. Essa situação gerou insegurança entre os funcionários, forçando o fundo a emitir uma nota pública para tranquilizar os participantes. A empresa também enfrenta dificuldades com a falta de carteiros, mesmo após o anúncio de um Plano de Demissão Voluntária, impactando diretamente a entrega de correspondências à população.
Diante do cenário adverso, a gestão dos Correios adotou medidas como o adiamento de férias, a convocação de servidores de volta ao trabalho presencial e a intenção de reduzir o quadro de funcionários de 83 mil para 80 mil. A meta é economizar R$ 1,5 bilhão com enxugamento administrativo e operacional. Contudo, a Federação Nacional dos Trabalhadores em Empresas de Correios e Telégrafos e Similares (Fentect) conseguiu uma liminar na Justiça para impedir a suspensão de férias previamente agendadas.
A empresa argumenta que apenas 15% das agências geram superávit e que investiu R$ 830 milhões em 2024 e R$ 1,6 bilhão desde o início da atual gestão. Adicionalmente, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) suspendeu os voos operados pelos Correios devido a irregularidades no transporte de materiais perigosos. A estatal atribui o problema a “práticas herdadas de gestões anteriores”, enquanto busca evitar a paralisação das operações aéreas por meio de negociações com as partes envolvidas.
Em relação ao balanço financeiro, os Correios garantem que tudo foi feito com “respaldo jurídico e conformidade contábil”. A empresa afirma que o pagamento a fornecedores ocorre de forma “gradual” e que está revisando contratos em busca de economia. No entanto, a realidade dos números e as dificuldades enfrentadas pelos trabalhadores e pela população contrastam com as declarações da administração, evidenciando a complexidade da crise nos Correios.
Fonte: http://www.revistaoeste.com
