O pré-candidato do PSD ao Governo do Paraná, Sandro Alex, destacou que o programa de concessões rodoviárias, que implementou durante sua gestão na Secretaria de Infraestrutura e Logística, marca o maior ciclo de investimentos em infraestrutura já realizado no Estado. Em entrevista a uma emissora local, ele defendeu a continuidade dos contratos e criticou as propostas de revisão do modelo atualmente vigente.
Sandro Alex afirmou que os investimentos feitos nos últimos sete anos superam o total aplicado nas quatro décadas anteriores. "O que nós fizemos nos últimos sete anos não foi feito em 40 anos na infraestrutura paranaense. Nós não podemos voltar à demagogia do passado, que não entregou nenhuma obra e prejudicou o desenvolvimento do Estado do Paraná", declarou.
O programa de concessões, elaborado pelo Governo do Paraná, prevê um investimento total de cerca de R$ 60 bilhões, que abrange obras de duplicação, implantação de terceiras faixas, construção de contornos, viadutos e outras intervenções em rodovias estaduais e federais que foram concedidas. As melhorias já estão em andamento em diversas regiões do Estado, segundo o pré-candidato.
Na entrevista, Sandro Alex também rebateu as propostas de adversários que sugerem a revisão dos contratos de concessão. Ele garantiu que, caso eleito, manterá o cronograma das obras e não permitirá a paralisação dos investimentos. "Essa é a grande diferença que eu tenho com os meus adversários, que estão dizendo que vão rever os contratos, paralisar as obras e colocar uma moratória no Estado do Paraná. Eu não vou permitir que a gente pare a duplicação, por exemplo, da BR-277. Nós já estamos em obras", enfatizou.
O candidato ressaltou que o novo modelo de concessões representa uma mudança significativa em relação aos contratos anteriores, pois prevê a execução das obras desde o início da concessão, além de tarifas reduzidas e um cronograma de investimentos mais abrangente. Sandro Alex também destacou que o modelo foi desenvolvido em colaboração com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Por fim, ele mencionou que o desenvolvimento de um estado com forte atividade agrícola depende de uma infraestrutura de qualidade, o que, segundo ele, será alcançado por meio do programa de concessões em andamento. "O desenvolvimento de um estado agrícola se dá por uma infraestrutura de qualidade", concluiu.
